ஒரு வழக்கமான ஃபிளெக்ஸோ மை அமைப்பானது, ஒரு மை அறை (மூடிய மை ஊட்ட அமைப்பு), அனிலாக்ஸ் உருளை, தட்டு உருளை மற்றும் அடிமூலக்கூறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உயர்தர அச்சுக்களைப் பெறுவதற்கு, மை அறை, அனிலாக்ஸ் உருளை செல்கள், அச்சுத் தட்டுப் புள்ளிகளின் மேற்பரப்பு மற்றும் அடிமூலக்கூறின் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு நிலையான மை பரிமாற்றச் செயல்முறையை ஏற்படுத்துவது அவசியமாகும். இந்த மை பரிமாற்றப் பாதையில், அனிலாக்ஸ் உருளையிலிருந்து தட்டு மேற்பரப்பிற்கான மை பரிமாற்ற விகிதம் தோராயமாக 40% ஆகவும், தட்டிலிருந்து அடிமூலக்கூறுக்கான மை பரிமாற்றம் சுமார் 50% ஆகவும் உள்ளது. இத்தகைய மைப் பாதை பரிமாற்றம் ஒரு எளிய இயற்பியல் பரிமாற்றம் அல்ல, மாறாக மை பரிமாற்றம், மை உலர்த்துதல் மற்றும் மை மீண்டும் கரைதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு சிக்கலான செயல்முறை என்பது தெளிவாகிறது. ஃபிளெக்ஸோ அச்சு இயந்திரத்தின் அச்சிடும் வேகம் அதிகரித்து வருவதால், இந்த சிக்கலான செயல்முறை மேலும் மேலும் சிக்கலாக மாறுவது மட்டுமல்லாமல், மைப் பாதை பரிமாற்றத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களின் அதிர்வெண்ணும் வேகமாக அதிகரிக்கும். துளைகளின் இயற்பியல் பண்புகளுக்கான தேவைகளும் அதிகரித்து வருகின்றன.

மை அடுக்கின் ஒட்டுதல், தேய்மான எதிர்ப்பு, நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்காக, பாலியூரிதேன், அக்ரிலிக் ரெசின் போன்ற குறுக்குப் பிணைப்பு பொறிமுறையைக் கொண்ட பாலிமர்கள் மைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அனிலாக்ஸ் ரோலர் செல்களில் மை பரிமாற்ற விகிதம் 40% மட்டுமே என்பதால், அதாவது, அச்சிடும் செயல்முறை முழுவதும் செல்களில் உள்ள பெரும்பாலான மை உண்மையில் செல்களின் அடிப்பகுதியில் தங்கிவிடுகிறது. மையின் ஒரு பகுதியை மாற்றினாலும், அடி மூலக்கூறின் மேற்பரப்பில் ரெசின் குறுக்குப் பிணைப்பு செய்யப்படுவதால், செல்களில் உள்ள மை தீர்ந்துபோவது எளிதாகி, அனிலாக்ஸ் ரோலின் செல்கள் அடைபடுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.

அனிலாக்ஸ் ரோலரின் மேற்பரப்பில் அடைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது என்பதை எளிதில் புரிந்துகொள்ளலாம். பொதுவாக, அனிலாக்ஸ் ரோலர் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், அதன் மேற்பரப்பில் மை இறுகி, குறுக்குப் பிணைப்பு ஏற்பட்டு அடைப்பு உண்டாகிறது.

அனிலாக்ஸ் ரோல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு, செராமிக் பூச்சு தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, லேசர் பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம், மற்றும் அனிலாக்ஸ் ரோல்களைப் பொறித்த பிறகு செய்யப்படும் செராமிக் மேற்பரப்பு பதப்படுத்தும் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றம் ஆகியவை அனிலாக்ஸ் ரோல் கலங்களில் ஏற்படும் அடைப்பைக் குறைக்க உதவும். தற்போது, ​​பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறைகள், கண்ணிச் சுவரின் அகலத்தைக் குறைப்பது, கண்ணியின் உள் சுவரின் வழவழப்பை மேம்படுத்துவது, மற்றும் செராமிக் பூச்சின் அடர்த்தியை அதிகரிப்பது ஆகியவை ஆகும்.

அச்சு நிறுவனங்களில், அனிலாக்ஸ் ரோலர் செல்களின் அடைப்பைக் குறைப்பதற்காக, மையின் உலரும் வேகம், அதன் கரையும் தன்மை, மற்றும் ஸ்க்வீஜி முனையிலிருந்து அச்சிடும் முனை வரையிலான தூரம் ஆகியவற்றையும் சரிசெய்ய முடியும்.

அரிப்பு

படம் 3-இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அனிலாக்ஸ் உருளையின் மேற்பரப்பில் புள்ளி போன்ற புடைப்புகள் தோன்றுவதே அரிப்பு எனப்படுகிறது. பீங்கான் இடைவெளி வழியாகக் கீழ் அடுக்கிற்குள் சுத்தப்படுத்தும் பொருள் ஊடுருவி, கீழ் உலோக அடித்தள உருளையை அரித்து, உள்ளிருந்து பீங்கான் அடுக்கை உடைப்பதால் அனிலாக்ஸ் உருளைக்குச் சேதம் ஏற்படுகிறது (படம் 4, படம் 5).