பிளேட் சிலிண்டரின் கிளட்ச் அழுத்தத்தை ஃப்ளெக்ஸோ இயந்திரத்தின் அச்சிடும் சாதனம் எவ்வாறு உணர்கிறது?

மெஷின் ஃப்ளெக்ஸோ பொதுவாக ஒரு விசித்திரமான ஸ்லீவ் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தட்டு சிலிண்டரின் இடப்பெயர்வு ஒரு நிலையான மதிப்பு என்பதால், அச்சிடும் தட்டின் நிலையை மாற்றும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, தட்டு சிலிண்டரின் ஒவ்வொரு கிளட்ச் அழுத்தத்திற்கும் பிறகு மீண்டும் மீண்டும் அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.
நியூமேடிகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கிளட்ச் அச்சகங்கள் ஃப்ளெக்ஸோ அச்சகங்களில் மிகவும் பொதுவான வகை கிளட்ச் அச்சகங்கள். சிலிண்டர் கிளட்ச் அழுத்தும் தண்டு மூலம் இணைக்கும் தடியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிளட்ச் அழுத்தும் தண்டு வளைவு மேற்பரப்பில் ஒரு விமானம் ஓரளவு சலவை செய்யப்படுகிறது. இந்த விமானத்திற்கும் ARC மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான உயர வேறுபாடு தட்டு சிலிண்டர் ஆதரவு ஸ்லைடரை மேலும் கீழ்நோக்கி சரிய உதவுகிறது. சுருக்கப்பட்ட காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து பிஸ்டன் தடியை வெளியே தள்ளும்போது, ​​அது கிளட்ச் அழுத்தும் தண்டு சுழலும், தண்டு வளைவு கீழ்நோக்கி எதிர்கொள்கிறது, மேலும் அச்சிடும் தட்டு சிலிண்டரின் துணை ஸ்லைடரை அழுத்துகிறது, இதனால் அச்சிடும் தட்டு சிலிண்டர் அழுத்தும் நிலையில் இருக்கும்; சுருக்கப்பட்ட காற்று திசையை மாற்றியமைக்கும்போது, ​​சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து பிஸ்டன் தடியைத் திரும்பப் பெறும்போது, ​​அது கிளட்ச் அழுத்தும் தண்டு சுழற்றுவதற்கு இயக்குகிறது, தண்டு மீது இரும்பு விமானம் கீழ்நோக்கி இருக்கும், மேலும் அச்சிடும் தட்டு சிலிண்டரின் துணை ஸ்லைடர் மற்றொரு வசந்த சிலிண்டரின் செயலின் கீழ் சறுக்குகிறது, இதனால் அச்சிடும் தட்டு சிலிண்டர் பிரிப்பான் அழுத்தம் இருப்பிடத்தில் இருக்கும்.